Странствия и международная политика
Как путешествовать, если путешествовать хочется, а денег мало? Ну конечно, по-дикому: автостопом, "Фантомас", местными автобусами и без детальных предварительных планов. Здесь всегда вступает в силу обратная пропорция между временем и деньгами (чем меньше времени, тем дороже дорога). Но что гораздо интереснее – вступают в силу непредвиденные или непредвиденные обстоятельства. И путешествие превращается в приключение.
***
У нас двух времени было немного, да и особого желания полностью положиться на автостоп этот раз не было. Но мы же думали проехать в Грузию по земле и только потом податься, если захочется, вокруг Черного моря. Но не вышло.
Поезд от Киева довозит тебя до самого Адлера – на границе России и Абхазии. Этим путем пользуются множество небогатых путешественников и туристов – собственно, я и сам ездил ним несколько лет назад и без проблем попал в Абхазию. Но теперь сложилось по другому.
Мы доехали на маршрутке до г. Псоу и официально выехали из России. Остается пешком перейти реку и попасть в Абхазию. Интересно, что там никаких печатей в паспорте никто не ставит, поскольку официально страну, насколько мне известно, не признает никто. Впрочем, это не мешает ей существовать де-факто.
В частности, и не пускать на свою территорию тех, кого пускать не хочется.
– Куда едете?
– В Очамчире, и затем в Грузию.
– Что-о? Вы что, совсем новости не смотрите?
Вообще не смотрим, но это дело другое. Конечно, мы слышали об очередном напряжение отношений между Грузией и Абхазией, однако не думали, что это как-то касается граждан третьих стран. Но абхазцы думали по-другому.
– А вот ваш президент поддерживает Грузию.
– А нам до того, кого поддерживает наш президент?
– Ну, он же ваш представитель, вы его выбирали.
Конечно, долго спорить с пограничниками смысла нет. Лишь до тех пор, пока это развлекает. Есть минуты три. Словом, мы еще попытались спросить, можем ли мы тогда "просто побыть" в Абхазии, но конечно, нет: во-первых, "я вам уже не верю", а во-вторых, мы же с вражеской страны.
Собственно, я даже не расстроился. Просто интересно было. Впрочем, пришлось повтикаты на Кавказ с моста, перейти реку обратно и уже через полчаса въехать обратно в Россию.
А если так, ехать надо дальше – и весь прикол путешествий без планов в том, что ты создаешь планы на ходу. Мы решили возвращаться в Сочи, ища обходных путей.
Как оказалось, они таки есть. Уже на тот же день было запланировано отплытие парома в Турцию. Собственно говоря, есть даже "ракеты" в Батуми – то есть на территорию Грузии. Но раз уж так сложилось, мы решили изменить планы и Грузии отложить на следующую путешествие. Мы взяли самые дешевые, палубные билеты без кают.
Но паром тот день не шел. Отплытия перенесли на утро. Когда же мы наконец садились на него, то российский пограничник вспомнил нам незлым тихим словом:
– Таааак, а что вы делали в Абхазии?
Говорю же, отметок непризнанная республика не ставит, поэтому по паспортам непонятно, попали мы в Апсны или нет.
На пароме вместе с нами оказались: пара автостопщиков из Одессы, которые ехали в Сирии и тоже не смогли попасть в Турцию по земле. Кроме того, двое польских мотоциклистов, которые также обломались проехать своим ходом в Иран. Ну и грузины. Билеты на упомянутую выше "ракету" Сочи-Батуми раскуплены на три недели вперед – назад люди, едущие несколько сот километров из России в Грузию, садятся на корабль в Турцию, и потом только возвращаются назад.
Такая хоботных с этой международной политикой для тех, кто путешествует.
Артем Чапай
Далее будет: "Курдистан" как слово-табу и Бюджетная Турция
Так прощайте, пограничники – желаю вам, чтобы вас было поменьше: 
Мы едем по этому порту дальше: 
И сидеть на палубе с вертолетной площадкой всю дорогу: 
А на Кавказ смотреть этот раз лишь с расстояния, с моря: 
Зато я впервые в жизни побываю в открытом море:
И нас сопровождать стадо дельфинов:
Какие подплывать прямо под нос корабля:
Комментариев нет.