Киевская пустыня: Как строят город
Мы вязнем ногами по колено в песках барханов. Мы прикрываем от песчаных буранов глаза рукавами. Мы идем длинной дорогой в дюнах. В двадцати минутах ходьбы от ближайшего метро. Это киевская пустыня. Когда здесь будет город-сад:)
Повернув на юг сразу возле станции метро "Славутич" и побродив среди дач, выходишь на начало улицы Коллекторной, которая идет примерно с востока на запад и является южной границей Киева. Собственно говоря, она уже 25 лет называется улицей, но никогда ею не была. На одном конце дороги – несколько гаражей. На другом, уже возле метро "Харьковская", будет еще несколько хозяйственных построек вдоль обрыва, которые нависают над тобой, как южная стена какого-то средневекового города-крепости. Между этими точками – дикое поле, перекати и стаи одичавших собак. Пройдя "улицей" километр или два, ты можешь повернуть направо, далее на юг, и начать углубляться в пустыню.

Сначала идешь через песчаные холмы, и сразу набираешь полные кеды песка. И только выйдя на плоскогорье, видишь впереди трубу с полуметра в диаметре и идешь к ней. Именно она, эта труба, образует кусок пустыни на болотах. По этой трубе под огромным давлением идет песок с юга и высыпается здесь. Так строят город. Когда подобным образом насыпали нынешние южные районы Киева. Тогда все ходили по этим трубам, когда песчаное поле надо было перейти. Существовал даже определенный этикет относительно того, кто имеет уступать, когда двое встречаются. Нам проще, потому что мы просто идем, пытаясь держать равновесие в одну сторону – сквозь пустыню.
По другую ее сторону – внезапный обрыв и спуск с него той же трубой, которая стала нашей тропе. Впрочем, под таким углом можно равновесие и не удержать:)

А дальше начинаются поля. Сейчас здесь еще довольно сухо, но напоследок весны они превратятся в болота, а когда подсохнет летом – на влажные луга. Мы идем дальше, переходя каналы и овраги понтонному мосту. Нам интересно, откуда идет труба, и хочется дойти до ее края. Мы видим резкое изменение климата. Полкилометра поля – полкилометра зарослей – еще немного болот – и наконец мы упираемся в озеро. И через него на понтонному мосту петляет наша тропа, уже не в песке, а среди воды – и изогнувшись двумя полукружьями, приводит нас в некий корабль, который, оказывается, вовсе и не корабль (или не совсем корабль.
– Эй, вы чего сюда идете? Что, не видели знака?
– Какого знака? Там ничего нет.
– Сюда нильзя.
Хотя экипаж кричит нам издалека, мы идем извилистым мостом к ним. Между прочим, честно вам скажу: работников там было трое – и у них были какие светлые лица, добрые.

– Да мы хотели расспросить, как оно работает.
– Да что тут рассказывать?
– Ну дядя! Расскажите!
Земельный снаряд работает неподалеку – например, на ближайшем озере. Этому, к которому мы пришли, уже больше лет, чем сорокалетним членам его "экипажа". Из озера он сквозь влажное болото прокопал сам себе проход в следующий небольшого пруда – и начал его увеличивать. За эти три месяца земснаряд, плавая по воде, выкопал озеро шириной уже метров пятьдесят. При этом, он может набирать со дна песок на глубине до 20 метров.
– Так и строится Киев. С болота на болото.
И в одном месте образуется насыпная пустыня, а в другом – болото становится озером. К земснаряда подведен поручнем понтонного моста кабель с напряжением 6000 Вольт. От него питается двигатель, который и толкает песок на несколько километров севернее, в искусственную пустыню.
Мужики утверждают, что при Советском Союзе земснаряды были страшно засекречены, и все они находились непосредственно в управлении КГБ. Аццкая машина все таки:)

Забирая песок, иногда можно найти интересные вещи. Вот недавно, говорят мужики, прямо в сетке застрял бивень мамонта длиной полтора метра. Работники его отдали в школу.
А когда нашли то не настолько приятное. Прямо в машинном отделении разорвался снаряд времен Второй мировой войны.
Ну и, по моему скромному мнению, именно так Киев строить и стоит – на севере леса и их жаль рубить, а тут, конечно, тоже красиво, но эти природные же луга, поля и болота идут дальше на юг. И вместо разрушать центр, можно строиться дальше и проводить сюда коммуникации. Это, собственно, уже рядом с метро. Вот только "национальная элита" здесь вряд ли будет жить.
Мы то и не спешили возвращаться обратно (кроме фотографа, который еще имел в тот день фотографировать прилет Буша. Классно тут-то, в этой пустыне прямо на границе Киева. Спокойно. Кстати, хочу поблагодарить Андрея Манчука, который повел меня и фотографа Юру Сапожникова в это место. Меня очень вовремя, поскольку уже крыша срывало от города:)
Андрей начал копаться в песке, пытаясь выкопать что-либо ископаемое, ибо говорит, уже находил раньше. И таки нашел и на этот раз. 
По его словам, это зубы мезозойской акулы. А чтобы не быть голословным, он собирается пойти в музей, как журналист, и получить официальное заключение. Кстати, мы туда пойдем еще. Может, и крупные зубы найдем:))
Артем Чапай
фото автора
А вот таким был путь назад в город:








Найти и заказать индивидуальные туры. На сайте туры в шарм эль шейх найти.
http://lifekiev.com/kievskaya-pustyinya-na-poznyakah/ – Еще один фотоотчет с пустыни
Комментарий by Юля — 12 Август 2011 @ 4:06