Угон в законе

Грузовик хендай hd 65 уверенно ведет себя и на пригородных высокоскоростных автотрассах.

Месяц назад в Киеве прекратили принудительную Эвакуация неправильно припаркованного транспорта. Потому что это незаконно. Во всяком случае, так говорит Андрей Богдан из МИНИСТЕРСТВА юстиции, которой 11 марта отменила регистрацию решения киевского горсовета и поставило «эвакуаторщиков» вне закона.

Не знаю, как в Киеве, но у нас в Одессе принудительная Эвакуация только начинается. И хотя соответствующее Решение одесского горсовета не проходило регистрацию в минюсте, машины с пушкинской и Ришельевской ежедневно вывозят десятками.

Я согласен: проблему неправильной парковки надо решать. Да, я согласен: машину, припаркованную с нарушением правил и мешающую движения, не мешало бы Переместить в другое место. Однако утвержденный горсоветом «Порядок принудительно перемещения транспортных средств в городе Одессе» – классический пример нарушения Конституции и Лоббирование вполне конкретных коммерческих интересов.

По украинским законам, за нарушение Правил дорожного движения надо платить штраф. На сегодняшний день за неправильную парковку суд может наложить взыскание в виде штрафа от 3,40 до 7,50 гривен. Много это или мало? Возможно, мало. Поэтому Одесские депутаты решили эту оплошность исправить и ввели свои, Одесские штрафы. Раз в сто выше государственных.

« Управление экономики Городского совета проведена работа с целью определения суммы штрафных санкций, покрыв КОТОРЫЕ водитель-нарушитель сможет забрать свою автомашину со штрафной площадки … ».

. Напомним: Местные советы имеют право принимать решения и устанавливать административную Ответственность при эпидемия, эпизоотиях и стихийных бедствия. Но какая такая холера заставила Городские власти устанавливать свои собственные штрафы за нарушение правил дорожного движения? В любом случае, на статью 92 Конституции, Согласно которой административная Ответственность может устанавливаются исключительно законами, они плевалы с высокой колокольни.
И ладно, если бы штрафы эти шли в городской бюджет. Согласно утвержденных Правил, эти «суммы штрафных санкций» попадают напрямик на банковский счет коммерческой фирмы « Паркинг Люкс ». Здесь уже не пахнет, а, извините, воняет коррупцией.

Кроме того, весьма интересно нововведение городских властей в области исполнения наказания. Это где-то там, в Украине, штрафы взыскиваются в порядке исполнительного производства. А у нас в Одессе все проще: коммерческая фирма насильно удерживает Ваш автомобиль до тех пор, пока Вы не расплатитесь.

Согласитесь: Революционный нововведения одесских властей весьма перспективный. Главное – не останавливаться на достигнутом. Например, с гражданина, доставка в отделение милиции для выяснения личности, можно требова оплату за транспортные услуги. И держать его под страже в помещении частного таксопарка «Бобик-Люкс» до тех пор, пока он не оплатить стоимость аренды лимузин, плюс гостиничные услуги по проживание, плюс услуги личной охраны до момента оплаты.
Вам смешно? И мне смешно. Хотя, на самом деле, насильственное незаконное удержания чужого имущество – это тоже правонарушение на грани криминал.

Да, Городские власти скромно называют введенные ими незаконные штрафы «платой за услуги». Во-первых, было бы весьма интересно выяснить список учредителей Этой самой «Паркинг Люкс», услуги которой так настойчиво навязывает горсовет. Во-вторых, сам факт требования оплаты за «услуги», КОТОРЫЕ клиент НЕ заказывал, по односторонней установленным расценки, да плюс с удержания имущество в качестве залога – все это замечательный букет беззаконий, творимых горсоветом и непрошеннымы люкс-парковщики. Я уже не говорю о таких «мелочах», как Установление горсоветом порядка оформления работникам милиции протоколов об административных правонарушение, противоречащего ведомственной милицейской инструкции .

Кстати, похоже, что Городские власти действительно НЕ СОБИРАЮТСЯ останавливаться. Так, недавно городской голова издал распоряжению о запрут передвижения грязного автотранспорта по улице города . Одесситы отреагировалы вполне адекватно: пошли слухи о том, что мэр Гурвиц стал Собственник целой сети автомоек, и теперь занят продвижение своих услуг. Однако в распоряжению упущенную очень важный момент: нет критериев, по которым автомобиль должен быть признан «грязным». Не будут же ГАИшника брать мазок из области выхлопной трубы, в конце концов? Надо было так прямо и написать: «В случае, если нацарапанную указательным пальцем надпись« Гурвиц-лох »можно прочитать с противоположной стороны улицы, такой автомобиль Считается грязным …» /

В Киеве конец эвакуаторному беспределу положили недавнее событие «космического масштаба» – Памятная драка министра внутренних дел Луценко с киевским мэром Черновецким. Сразу после нее все сразу поумнелы: сначала киевские ГАИшника вдруг отказались участвовать в принудительных Эвакуация, а потом и Министерство юстиции вдруг вспомнила, что Эвакуация незаконна, и отменила регистрацию шестилетней давности. По всей видимости, одессит остается ждать, когда же, наконец, Эдуард Гурвиц подерется с каким-нибудь милицейским образом – глядишь, или Городское управление юстиции неожиданно прозреет, или прокуратура внезапно начнет исполнять свои прямые обязанности и обратит внимание на творящиеся в городе беззакония, причем не только в Автомобильное сфере. А так, кроме драки, и надеяться одессит особо не на что …

Сергей Диброва

аренда звукового оборудования

Комментариев нет.

Оставить комментарий